攀枝花附件熱噴塗廠

一、化學成分的檢驗；二、力學性能檢驗；三、鋁鑄件幾何尺寸的檢驗可按檢驗批量抽檢或按GB2828、GB2829的規定進行，檢驗結果應符合本標準3.3的規定；四、米兰官网表麵質量的出廠檢驗應逐件檢查，檢驗結果應符合本標準的規定；五、米兰官网需噴丸、噴沙加工的表麵按GB/T6060.5的規定執行。六、米兰官网表麵粗糙度按GB/T6060.1的規定執行。七、米兰官网內(nei) 部質量的試驗方法及檢驗規則可以包括：X射線照片、無損探傷(shang) 試驗、金相圖片和鋁鑄件剖麵等，其檢驗結果應符合本標準3.4.6的規定。八、米兰官网需拋光加工的表麵按GB/T6060.4的規定執行。九、其它試驗方法及檢驗規則按GB/T15114的規定執行。

攀枝花熱噴塗基準麵選擇要素，壓型型腔尺寸檢查、鑄件劃線、機械加工都需要確定基準麵。鑄件上的外圓、平麵、內(nei) 孔和端麵都可以作為(wei) 基準麵。合適的基準麵一般由設計、加工和鑄造三方麵共同商定。選擇基準麵時一般應考慮下述各點：（1）熔模鑄件基準麵一般選擇非加工麵，若選擇加工麵時，是加工餘(yu) 量較少的麵。（2）附件熱噴塗基準麵應選擇與(yu) 待加工麵之間有精度要求的麵，並盡量使零件的設計基準和加工工藝基準重合。（3）基準麵的數目應約束六個(ge) 自由度，故一般選擇三個(ge) 基麵（回轉體(ti) 零件選擇二個(ge) 基麵），並力求劃線與(yu) 加工為(wei) 同一基麵。

ZL102合金鋁，具有的抗熱裂性和很好的氣密性，以及很好的流動性。但是不能熱處理強化，抗拉強度低，適於(yu) 澆鑄大的薄壁複雜零件，主要適合於(yu) 壓鑄，一般壓鑄鋁件用的多。該累合金主要被用於(yu) 承受低負荷形狀度砸的薄壁鑄件，如各種儀(yi) 表殼體(ti) ，汽車機匣，牙科設備，活塞等。 ZL104合金鋁，具有良好的氣密性，流動性和抗熱裂性。強度高，耐腐蝕性，焊接性和切削加工性都良好。但耐熱強度低，易產(chan) 生細小的氣孔，鑄造工藝複雜。因此其主要被用於(yu) 製造承受高負荷的大尺寸的砂型金屬型鑄件，如傳(chuan) 動機匣，汽缸體(ti) ，汽缸蓋閥門，帶輪，蓋板工具箱等飛機，船舶和汽車零件。

各類金屬管材、板材、鑄件、鍛件和焊縫的超聲波檢測和超聲波測厚。當超聲波在傳(chuan) 播中遇到裂縫、空洞、離析等缺陷時，超聲波的聲速、振幅、頻率等聲學參數會(hui) 因此改變。根據儀(yi) 器測量這些改變，可以判斷缺陷的存在，並能確定其具體(ti) 位置。超聲波脈衝(chong) （通常為(wei) 1.5MHz）從(cong) 探頭射人被檢測物體(ti) ，如果其內(nei) 部有缺陷，缺陷與(yu) 材料之間便存在界麵，則一部分人射的超聲波在缺陷處被反射或折射，則原來單方向傳(chuan) 播的超聲能量有一部分被反射，通過此界麵的能量就相應減少。這時，在反射方向可以接到此缺陷處的反射波；在傳(chuan) 播方向接收到的超聲能量會(hui) 小於(yu) 正常值，這兩(liang) 種情況的出現都能證明缺陷的存在。在探傷(shang) 中，利用探頭接收脈衝(chong) 信號的性能也可檢查出缺陷的位置及大小。前者稱為(wei) 反射法，後者稱為(wei) 穿透法。

ZL101合金鋁，具有較好的氣密性，流動性和抗熱裂性，有中等的力學性能，焊接性能和耐腐蝕性能，成分簡單，容易鑄造，適合於(yu) 各種鑄造方法。ZL101合金已被用於(yu) 承受中等負荷的複雜零件，如飛機零件，儀(yi) 器，儀(yi) 器殼體(ti) ，發動機零件，汽車及船舶零件，氣缸體(ti) ，泵體(ti) ，刹車鼓和電氣零件等。此外以ZL101合金為(wei) 基礎嚴(yan) 格控製雜質含量，並通過改進鑄造技術而得到的具有 高的力學性能的ZL101A合金，已被用於(yu) 鑄造各種殼體(ti) 零件，飛機的泵體(ti) ，汽車變速箱，燃油箱的彎管，汽車配件及其他承受載荷的零件。

傳(chuan) 統壓鑄工藝主要由四個(ge) 步驟組成，這四個(ge) 步驟包括模具準備、填充、注射以及落砂，它們(men) 也是各種改良版壓鑄工藝的基礎。在準備過程中需要向模腔內(nei) 噴上潤滑劑，潤滑劑除了可以幫助控製模具的溫度之外還可以有助於(yu) 鑄件脫模。然後就可以關(guan) 閉模具，用高壓將熔融金屬注射進模具內(nei) ，這個(ge) 壓力範圍大約在10到175兆帕之間。當熔融金屬填充完畢後，壓力就會(hui) 一直保持直到鑄件凝固。然後推杆就會(hui) 推出所有的鑄件，由於(yu) 一個(ge) 模具內(nei) 可能會(hui) 有多個(ge) 模腔，所以每次鑄造過程中可能會(hui) 產(chan) 生多個(ge) 鑄件。落紗的過程則需要分離殘渣，包括造模口、流道、澆口以及飛邊。這個(ge) 過程通常是通過一個(ge) 特別的修整模具擠壓鑄件來完成的。其它的落紗方法包括鋸和打磨。如果澆口比較易碎，可以直接摔打鑄件，這樣可以節省人力。多餘(yu) 的造模口可以在熔化後重複使用。通常的產(chan) 量大約為(wei) 67%。