遼寧附件噴塗碳化鎢廠

鋁合金壓鑄工藝的優(you) 點：(1)可以製作形狀雜亂(luan) 、輪廓清晰、薄壁深腔的金屬零件。因為(wei) 熔融金屬在高壓高速下堅持高的流動性，因而可以獲得其他工藝方法難以加工的金屬零件。(2)鋁鑄件的尺寸精度較高，可達IT11-13級，有時可達IT9級，外表粗糙度達Ra0.8~3.2um，互換性好。(3)材料利用率高。因為(wei) 鋁鑄件的精度較高，隻需經過少量機械加工即可安裝運用，有的鋁鑄件可直接安裝運用。其材料利用率約60%~80%，毛坯利用率達90%。(4)出產(chan) 效率高。因為(wei) 高速充型，充型時間短，金屬業(ye) 凝結迅速，壓鑄作業(ye) 循環速度快。在各種鑄造工藝中，壓鑄方法出產(chan) 率高，適合大批量出產(chan) 。(5)方便運用鑲嵌件。易於(yu) 在壓鑄模具上設置定位機構，方便嵌鑄鑲嵌件，滿足鋁鑄件局部特殊性能需求。

1)增大合金液的冷卻速度，如盡可能采用冷鐵、激冷砂乃至金屬型模;2)降低鋁液中的氫含量及氧化鋁夾雜，如提高液態鋁的熔化質量，設置陶瓷過濾網，或增渦直接吊出作澆包用;3)鋁壓鑄件將熔化溫度控製在750℃以下，並采用盡可能低的澆注溫度;4)將鋁液的變質劑由易產(chan) 生針孔缺陷的鈉鹽變成銻、啼等長效變質劑;5)在化學成分滿足ZLlolA型合金技術要求的條件下，盡量降低鎂含量，適當提高矽含量;6)選擇含氣和夾雜少、冶金質量高的鋁錠及其它原材料，回爐料(指廢鑄件)的加入量也應嚴(yan) 格控製在15%以下;7)降低樹脂砂型芯和塗料的發氣量，如嚴(yan) 格將樹脂的加入量控製在1.0腸以下，再生砂添加一定比例的新砂等;8)嚴(yan) 格控製塗料烘烤溫度，水基塗料的烘烤溫度由150~1800C提高到180~200℃，烘烤時間不短於(yu) h2。烘幹後，置放h8以上的型芯應重新烘幹;9)采取如底注式、大澆口盆、開放式澆注係統等各種鑄造工藝措施，確保金屬液平穩充型;10)保證壓鑄件和砂芯排氣暢通，如設置出氣冒口，盡量將暗冒口改成明冒口、紮出氣孔等。

遼寧噴塗碳化鎢壓鑄件質量包括外觀質量、內(nei) 在質量和使用質量，外觀質量是指鑄件表麵的粗糙度、表麵質量、尺寸公差、形位公差和質量偏差等;內(nei) 在質量是指鑄件的化學成分、物理和力學性能、金相組織以及在鑄件內(nei) 部存在的孔涮、夾雜物和裂紋等;使用質量是指附件噴塗碳化鎢鑄件能滿足各種使用要求和工作性能，如耐磨性、耐蝕性、和切削性、焊接性等。

鋁鑄件欠鑄形成原因：(1)鋁液流動性不強，液中含氣量高，氧化皮較多。(2)澆鑄係統不良原因。內(nei) 澆口截麵太小。(3)排氣條件不良原因。排氣不暢，塗料過多，模溫過高導致型腔內(nei) 氣壓高使氣體(ti) 不易排出。

傳(chuan) 統壓鑄工藝主要由四個(ge) 步驟組成，這四個(ge) 步驟包括模具準備、填充、注射以及落砂，它們(men) 也是各種改良版壓鑄工藝的基礎。在準備過程中需要向模腔內(nei) 噴上潤滑劑，潤滑劑除了可以幫助控製模具的溫度之外還可以有助於(yu) 鑄件脫模。然後就可以關(guan) 閉模具，用高壓將熔融金屬注射進模具內(nei) ，這個(ge) 壓力範圍大約在10到175兆帕之間。當熔融金屬填充完畢後，壓力就會(hui) 一直保持直到鑄件凝固。然後推杆就會(hui) 推出所有的鑄件，由於(yu) 一個(ge) 模具內(nei) 可能會(hui) 有多個(ge) 模腔，所以每次鑄造過程中可能會(hui) 產(chan) 生多個(ge) 鑄件。落紗的過程則需要分離殘渣，包括造模口、流道、澆口以及飛邊。這個(ge) 過程通常是通過一個(ge) 特別的修整模具擠壓鑄件來完成的。其它的落紗方法包括鋸和打磨。如果澆口比較易碎，可以直接摔打鑄件，這樣可以節省人力。多餘(yu) 的造模口可以在熔化後重複使用。通常的產(chan) 量大約為(wei) 67%。

連鑄連鍛工藝的本質，就是在用一台設備上，在同一套模具內(nei) ，其鑄造充型與(yu) 鍛造連續完成。 連鑄連鍛工藝並不是一種新的工藝，它的原理有很長的曆史了。 典型、 簡單的連鑄連鍛工藝，就是我們(men) 熟悉的液態模鍛（熔湯鍛造）工藝。而壓鑄模鍛工藝，形象地說則是一種用自動化程度 高專(zhuan) 用設備，生產(chan) 出結構與(yu) 普通壓鑄件一樣複雜的液態模鍛件。正因為(wei) 如此，壓鑄模鍛件與(yu) 普通壓鑄件在外觀上我們(men) 不易分別出來。 與(yu) 連鑄連鍛工藝生產(chan) 出來的毛坯質量相近的，是“先鑄後鍛”工藝。先鑄後鍛工藝我們(men) 很常見：毛坯生產(chan) 共需兩(liang) 套模具，一套用於(yu) 手工普通金屬模鑄造，另一套則用於(yu) 使用摩擦衝(chong) 床或液壓機完成的精鍛。 壓鑄模鍛工藝是近年來才在 上興(xing) 起的工藝，由於(yu) 受zhuanli技術的限製，該工藝在我國還不多見。我國現已生產(chan) 出包括跑車鍛壓活塞、小缸體(ti) 、 運動摩托車車架（6061材料）、小輪轂在內(nei) 的各種毛坯。